建立体车库与建平面车库的量化分析

(1)考虑土地价格和建筑成本,建筑大闹市区城市的自走式停车场(库)是不经济的。通过比较会发现,平面车库的成本往往是高于立体集成车库。

业内人士建议建设自走式平面车位场地车道平均需要25万~30万平方米,覆盖面积应停放50辆车,如果所需面积低于2亩;建立机械式停车库,从理论上,层数越多,立体车库所能容纳车辆就越多,可以按比例的土地面积减少的份额已经取得了一个平方米停放一辆汽车。例如:在7米×7米地面建筑的停车场(可有“垂直升降类”,通常简称为“塔式”),每层可以停两辆,可建25层,停50辆。

这个车库的建设目前需要投资300万元,这一标准经费相比建在市区不同的账户很容易不够清楚(目前高于每亩市区繁华地段的平均溢价一般都在百万美元);将需要在建筑物内的建造成本增加到同一地区。据估计,包括建设及其他投资费用,如果建设一个停车场约200个车位,立体停车设备的使用可以节省十几万元人民币的投资。

(2)考虑采用立体停车时,可以节省出楼面经营或销售,业主会得到远远高于设备投资的回报。在地下车库建在高层建筑自走式停车库,平均每车位的面积占38万~45万平方米,楼面价不包括开挖和基础成本计数,单独停车位建设杨成本可以降低建设费用仅需60000元。如果采用自动化立体停车模式,虽然只占据了一层地下空间,但两个以上的传统自走式车库停车数量。

从整体成本来看,虽然车库一次性投资略高,但是如果建好路面以下负一层或作为一种商业专用停车场出售,再扣除立体车库设备投资,业主也获得回报。如果一个企业的建筑最初设计的地下负一层,负二层为停车场,可停放150辆汽车,将负一层营业面积约3000平方米的改为超市,负二层建有200个车位仓储式立体车库。虽然车库设备,净投资1400多万元,但只有超市区的市场价格可比车库净挣一倍以上的投资金额。

(3)考虑居住小区的停车位紧张,或在公共场所(办公室,医院,写字楼,商场等)的车辆周转率的投资回报率,建设立体车库的最好的投资方式。

转自：茉莉清雅

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